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DTS GT200穿越機(單機)
¥1680
DTS 穿越機 GT200 超強防撞系統,極緻散熱系統,強勁動力,精美設計,機加工件多,尺寸精密,集暴力、才華與美貌于一身
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  • DTS GT200穿越機 - 創新設計,勇于突破,空間的藝術




    參數介紹

                    軸對角200mm

                    動力:BL_S 30A, D-Shot 600,2206-2500KV,4S,5046 三頁槳

                    圖傳: 25mW, 200mW, 600mW 可自由切換,可遙控器遠程切換

                    機架:正X,5mm,真3K碳纖闆

                    亮點:超強防撞系統,超強散熱系統,強勁動力,精美設計,機加工件多,尺寸精密,集暴力、才華與顔值于一身

                    接收機協議:支持S.bus與DSM接收機協議

                    接收機供電:+5V,+3.3V

                        接收機安裝倉:(長X寬)40 x 24 mm  (厚度不限)

                    适用場合:競速(Racing),自由飛(Freestyle),拍攝/航拍(需自挂GoPro等類型相機)

    圖傳頻率信息,請點擊本頁的《規格及包裝》标簽查看。

    出廠飛控設置情況,請點擊本頁的《技術支持&問題排解标簽查看。




    核心部件黑盒子設計


    在一個小小的50x50x13盒子裡,集成了F4飛控,四合一電調,OSD模塊,圖傳模塊。真正實現一體化(AIO: All In One

     

    精密強效的散熱系統

     

    外有CNC鋁材散熱片,内有CNC鋁薄闆散熱,中間分層架空導流,利用熱傳導引流方式,把MOS管,芯片,圖傳模塊的發熱有效導出到盒子外,确保散熱效果。這些,都在小小的空間中,巧妙布局完成。

     

    5重防撞保護

    機臂末端裝配式防撞保護件(CNC件),5mm厚全碳纖機臂,機身防撞架,機體塑膠防撞體,小黑盒防撞保護。确保電子件在高速運動撞擊中的保護效果。

     

    三檔圖傳功率可自由切換

     

    40/48圖傳頻點模式可供選擇,繼承Betaflight圖傳頻點選擇功能。出廠默認設置,可通過遙控器遙杆指令改變圖傳功率和頻點。也可按壓機身按鈕來切換功率和頻點。

     

    采用注塑鑲嵌碳纖闆工藝的機身防撞架,并為炫酷玩家配備有鋁合金CNC件防撞架。

     

    強韌性及耐磨的DTS訂制電池綁帶

     

    動力搭配

     0.348kg機身總重 ,搭配BLS 30A 四合一電調,2206-2500KV無刷馬達(采用小氣隙工藝)。澎湃動力讓你嗨翻天。

     

    敞開式接收機固定倉設計,可随時更換接收機。接收機倉位(長X寬)40 x 24 mm  (厚度不限)

    彈簧阻尼設計的5.8G圖傳天線座,有效緩沖并吸收頂面撞擊(或倒扣炸機)的沖擊動能,保護機身安全。

     

    背部預留Gopro外挂攝像機安裝座。

    電腦鑼(CNC)U型管狀馬達線頭焊接點,讓馬達更換更方便,無需拆機即可随時更換馬達。


    全向5.8G圖傳蘑菇天線,13道加強筋設計,超強保護。

     

    整潔美觀舒适,沒有亂糟糟的走線。


    DTS GT200穿越機(單機)


    DTS GT200穿越機(單機)


    DTS GT200穿越機(單機)



    DTS GT200穿越機(單機)



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  • 中文說明書下載鍊接:點擊下載 

    GT200穿越機端口設置方法如下(固件BF3.2.4):

    GT200穿越機出廠模式設置情況如下(固件BF3.2.4):

    遙控器第五通道(輔助通道AUX 1):                                                                    遙控器第六通道(輔助通道AUX 2):

    1. 低位 - 上鎖                                                                                                          1. 低位 - 無功能

    2. 中位 - 自穩模式(Angle)                                                                                   2. 中位 - 烏龜模式

    3. 高位 - Air Mode模式                                                                                           3. 高位 -  尋機模式(BB響)

    GT200穿越機接SBUS接收機設置方法如下(固件BF3.2.4):

    GT200穿越機接地平線接收機設置方法如下(固件BF3.2.4):

    設置完,在每個頁面右下角,注意點擊保存哦!

    不建議使用PPM接收機,PPM雖然也是一根線,但是一般采用的是模拟信号,相比之下,更容易受幹擾。

    出廠默認OSD顯示信息情況如下:

    左上角是飛行模式


    最下角是電池電壓顯示和油門位置(百分比)

    底部中間常顯示的是飛機名稱,默認設置為DTS GT200 用戶可自行更改成自己名字

    底部中間另有根據實際情況顯示上鎖(DISARMED),解鎖(ARMED),以及低電壓閃爍提示

    右下方顯示累積解鎖時間(一般可作為實際飛行時間參考)。不解鎖,計算不增加。 注意,是解鎖累積時間,并非上電累積時間。



  • cnc 全碳纖機臂末端防撞安裝件,炸機第一撞擊的是它。壞了可更換,确保不會炸壞機臂。

    真3K碳纖正X型機架,5mm厚度,搭配上面的防撞安裝件,确保機架百炸不爛。

    防撞架,采用塑膠鑲嵌全碳纖設計。保證碳纖撞擊不開裂,并有緩沖作用。喜歡金屬感的朋友,可以選用鋁架,更酷更有型。

    蘑菇天線座采用活動式,彈簧阻尼設計。撞擊時,蘑菇天線會向後壓,此時彈簧阻尼吸收沖擊動能進行緩沖,保護蘑菇天線的同時,也減少對機身的沖擊。

    專用塑膠緩沖件,吸收沖擊動能,保護小盒子。

    盒子設計,市面上獨此一家。集成4合1電調(30A) OSD F4飛控 圖傳于一體。防塵防水珠防草木碎屑,配有散熱片,内部有金屬導熱散熱出來

    整體設計理念,是嚴肅遵循産品設計進行設計。完全不同于常見的DIY機子那樣拼湊雜亂。可以看到整潔,簡單,美觀,大方而又優雅兼備

    整個設計,馬達更換非常方便,不用拆飛機,直接用烙鐵就能換馬達。

    除了螺旋槳,還有什麼東西容易壞嗎

    基本就槳了。如果要準備一點備品,可以備蘑菇天線,還有機臂末端那個裝配件。 那個多次撞擊以後,可能影響拍照效果,但基本不影響使用。另外就是馬達,萬一撞擊角度比較刁鑽,把馬達撞出問題,也可更換。馬達分正反轉。


    外觀上,采用亮銀色搭配磨砂工藝。馬達上蓋做磨砂處理,質感非常好,也是市面上比較稀少的個性化搭配。而且2206的尺寸,定子實際是22.5,基本接近2306。 且定子和轉子之間的間隙(氣隙),是傳統無刷馬達的1/3,效率,扭矩都大很多。

    軸中心采用鋼軸,确保同軸度和強度

    轉子和定子之間的間隙也叫氣隙,也就是電能和機械能轉換的電磁場,在同等的磁動勢的情況下,氣隙越大,磁阻也越大,所形成的磁場強度也就越弱,所以氣隙的大小是電機的一個重要參數,且不是一個常數。當然,同時對馬達的生産工藝要求也越高。